自从大众帕萨特在中保研“撞断”A柱，一战成名之后，帕萨特的安全性，一直就受到不少网友的关注。不过也有一些网友表示，中保研的碰撞测试，在现实中没有太多参考意义。毕竟不会有就拿这次帕萨特碰撞结果来说，A柱本来在撞击时可以很大程度的减小驾驶舱变形，保护前排人员的安全。但是一旦有设计上或者材料上的问题而导致了A柱的脆弱，就会出现帕萨特这种情况，
大众帕萨特一直是B级车里的佼佼者，不管是销量还算口碑，都深受消费者喜爱。九月份销售30多万辆，就是这样一款消费者心中的神车，竟然把A柱撞断了，你敢信？大众一贯回过头来看看“断A柱”事件到底对上汽大众有多么重大的影响，扫一眼帕萨特销量曲线图一目了然——原来一款车从月销超过2万辆到700辆，只需要两个月的时间，多么痛的领悟！当然，这种影响还不仅仅是帕
⊙▂⊙ 帕萨特要测了从凯迪拉克的情况来看上汽比一汽良心帕萨特估计比迈腾好并且，目前中国仍是帕萨特销量最高的市场之一。虽然前段时间，大众帕萨特在中保研撞断了“A柱”，车内乘员安全成绩，创下中保研最差。但是大众帕萨特的销量依然坚挺。官方统计数据
帕萨特A柱事件发生后，上汽大众做了几件事，但其实都并没有一个正面诚恳的态度来回应A柱撞断事件。此外，公司还投资24270万元针对现有车型进行优化，比如加引左前方和右前方连接车但现在，帕萨特居然在中保研的碰撞测试里，把A柱都撞断了！帕萨特碰撞测试垫底！在最近中保研的25%偏向碰撞测试中，绝大多数车子虽然表现不咋样，但至少混了个A(一般),而像丰田日产这些，
在中保研的碰撞测试中，它的A柱也被撞折，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞的成绩均为M（一般）。东风风神AX7自动AI先锋型风神AX7的定位是一款紧凑型SUV，在正面25%偏置碰撞测试一项中，其实帕萨特在以往的碰撞测试中表现也不好，有人晒出了30年来帕萨特参加的碰撞测试，看来帕萨特撞断的a柱不止一根。1982年第一代帕萨特在碰撞测试中a柱出现变形，肉眼可以看见a柱已经发生了弯曲。199
