2011款帕沙特1.8tdsg，该车型所搭载的应该是第二代的EA88型号发动机，第三代的发动机是2012年以才有的。第二代
2011款11款帕萨特是一个换代车型11款帕萨特的排量有四种：1.4T、1.8T、2.0T、3.0L 1.4T车型采用EA111的发动机，搭载5速手动/7档双离合变速箱1.8T车型采用EA888的发动机，搭载6挡手帕萨特fsi是2.0TFSI涡轮增压发动机。大众帕萨特330TSI配置低功率版的第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，在米勒循环、双喷射、双循环、高轨压，高滚流等一众黑
帕萨特刚进入国内的时候搭载的是EA113发动机，而且沿用了将近十年，直到2011款全新的帕萨特上市，才开始搭载EA888发动机。和帕萨特不同的是，迈腾自2006年上市就一直是使用EA888发动机发动机是第三代。2011年1月生产的手动1.8T帕萨特发动机属于第三代EA888系列发动机。第三代EA888系列发动机于2008年推出，是大众汽车公司在全球范围内使用的一种高
您好，大众帕萨特领驭2011款2.0，这款使用的是大众旗下的EA 88第二代的发动机，这款发动机容易导致烧机油平常在加汽油的时候，建议您加一些燃油宝，有助于减轻发动2011款帕萨特的四款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机、3.0升v6自然吸气发动机。以3.0升v6自然吸气发动机为例，最大功率为184kw，最大扭
大众旗下的EA888发动机可以说是大众一代名机了，目前EA888发动机已经更新到第三代。第三代EA888发动机在2011年开始使用。在2016年大众EA888发动机首次搭载在国产帕萨特身上，2017年后2011款的帕萨特应该是属于帕萨特B7,当时的最新NMS换代车型。外观方面，与海外版保持一致，好些人都说这一代的帕萨特跟辉腾特别相似。2011款帕萨特车长4870mm,定位于中级车型。整体
