˙０˙ 转动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成的，伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动，传动轴中一般设有由滑动叉和花键轴组成的滑动花键，以实现传动长度的变化。为了减小滑动花键的轴向滑动阻力和磨损，有时对花键齿进行磷化处理或喷涂尼龙层；有的则在花键槽中放入滚针、滚柱或滚珠
⊙ω⊙ 传动轴的主要结构就是由轴管、伸缩套以及万向节组成，看似结构较为简单，实际上它所承受的力可不小，其中伸缩套的作用就是自动调节变速箱与驱动桥之间的微幅距离变化，万向节是保障变速从传动轴结构图可以看出，传动轴是1个高转速、少支撑板的旋转体，因而它的转子动平衡是尤为重要的。传动轴能够传送柴油发动机到前后左右桥的驱动力。对外置模块前置后驱的车而言是把
传动轴的主要结构就是由轴管、伸缩套以及万向节组成，看似结构较为简单，实际上它所承受的力可不小，其中伸缩套的作用就是自动调节变速箱与驱动桥之间的微幅距离变化，万向节是保汽车传动轴结构详细介绍：汽车传动轴汽车传动轴传动轴是万向传动装置的传动轴中可以传送驱动力的轴。这是1个高转速、少支撑板的旋转体，因而它的转子动平衡是尤为重要的。通常传动轴在
传动轴的结构传动轴是万向传动装置中的主要传力部件，通常用来连接变速器(或分动器)和驱动桥'在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮'在汽车转向操纵机构中，用来连接转向轴和转汽车传动轴结构及原理：1、汽车传动轴可详细分为盖子，盖板，盖垫，万向节叉，加油嘴，伸缩套，滑动花键槽，油封，油封盖，传统轴管等部分；2、汽车传动轴是通过轴管、伸
