混合气过稀是燃油泵油压低或控制电路故障导致喷油器脏堵，也会导致混合气过稀，进气压力传感器信号不良，也会导致混合气过稀。你要看数据流，看喷油脉宽氧传感器的从目前掌握的汽车故障维修资料来看，混合气过稀并不单纯为喷油嘴堵塞引起。进气歧管泄漏、PCV系统泄漏、氧传感器故障、油泵供油不足、燃油压力调节器故障、发动机转速传感器故障、电
发动机故障灯亮的原因有很多，比如加的油品不好，氧传感器故障，火花塞积碳，发动机爆震，水温传感器损坏，空气传感器故障都可导致发动机故障灯亮。如果氧传感器损坏或者传感器插头燃油系统过稀不全是油品问题，气门和喷油嘴积碳过多、空气流量计损坏、进气系统漏气也会造成燃油系统过稀。燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全而发出的报警信号，发
ˋωˊ 通常出现汽车混合气过稀过浓的情况，汽车都会在出现一定程度问题。汽车混合气浓度过低，也就是空气多，燃油少，汽车会出现动力不足等问题；汽车混合气浓度过高，也就是空气少，燃油多，将会出现燃油燃烧不A.可燃混合气B.雾化柴油C.新鲜空气87、化油器回火的原因有：A.混合气过稀B.点火时间过迟C.混合气过浓88、发动机产生突爆的原因有：A.点火过迟B.发动机温度过高C.所用汽油辛烷值过高89、
通常出现汽车混合气过稀过浓的情况，汽车都会在出现一定程度问题。汽车混合气浓度过低，也就是空气多，燃油少，汽车会出现动力不足等问题；汽车混合气浓度过高，也就是空气少，燃油多，将会油品问题只是其中一个原因，会导致燃油过稀的原因还有：气门和喷油嘴积碳过多、空气流量计损坏、进气系统漏气、真空管路漏气、以及燃油系统故障等。混合气系统
汽车混合气浓度过稀，汽车会出现动力不足等问题；汽车混合气浓度过高，也就是空气少，燃油多，将会出现燃油燃烧不彻底，耗油量增加，污染物排放增加，污染火花塞，并且另外，进气支管垫子漏气或化油器底座连接垫子漏气，同样会造成混合气过稀。
