此外，在使用空调之后，车辆在打火怠速时也会变高。这是因为空调开启后，发动机需要额外的动力来驱动压缩机，这样怠速也会相应增加。夏天开车需要热车吗？夏天开车不需要热车，其实热车怠速1500转什么原因【太平洋汽车】原因是怠速开关不闭合，当怠速触点断开时，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油
热车怠速1500转这个肯定是有问题的，这种情况有可能节气门卡住了，或者是节气门位置传感器有问题，需要把节气门清洗一下，用电脑匹配，如果还是不行的话，那就是节原因是怠速开关不闭合，当怠速触点断开时，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间，发动机却是在
怠速过高的原因：1、怠速转速高一般情况下是积碳存储过多的原因，及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。2、开空调启动车辆会导致怠速边高。开空调之后，发动机需要热车怠速1500转，节气门脏了或者漏气导致的。首先你把节气门按住看一下会不会熄火，如果说不会失火的话，那么说明有漏气，你要检查哪里漏气，如果说这样按着熄火的
＋＾＋ 4、一汽丰田威驰这款车在冬季的时候发动机比较凉，所以怠速有点高，一般在1500转，热车五分钟左右发动机温度上来之后就可以保持在850转，当怠速不稳的时候，首先检查一下节气门，2万公里如果完全热车之后转速依旧是1000转的话就不太正常了。出现这种情况很有可能是因为怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误这几个原因所导致。最常见的问题就是
出现这种情况很有可能是因为怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误这几个原因所导致。最常见如果转速升到1500转持续时间不长就是正常现象，因为发动机启动瞬间，喷油嘴喷油量要相应增加，四个火花塞同时喷油，以便于易于启动发动机，但是由于喷油量增加，所
