3、耐用雪铁龙的20发动机在油耗和性能方面相对同价位的其他品牌，技术成熟，发动机性能稳定，所以耐用的发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞首先，我们不得不承认，雪铁龙发动机的耐用性较为突出。它采用最新一代的动力系统，能够提供出色的驾驶乐趣和马力输出表现。同时，在进行各种复杂的路面试验时，其
＞﹏＜ 指标也不是非常高，但是绝对够用，更更为重要的是这款发动机非常成熟，皮实耐用维修费相对便宜没有异病答案是肯定的，功率与发动机转速成正比，无论自吸、增压都适合这个理论。至此自吸内燃机开始向高转速进化，这不是某个品牌、而是所有品牌均如此。结论是任何品牌的自然吸气发动机转
╯０╰ 雪铁龙标致的1.6L自然吸气发动机，到底有没有技术含量？因为挡位少，变速箱高速档的齿数比太大，压不住转速。因此，在120、130公里的高速行驶时，发动机转速可能会超过5000转，甚至雪铁龙的发动机是老家伙，非常稳定耐用。大众汽车的发动机也非常可靠，也在不断改进。变速箱雪铁龙使用爱信的AT,大众使用自家的双离合。双离合不错，但AT更稳定，大众底盘扎实，雪铁龙
耐用。雪铁龙的2.0发动机在油耗和性能方面相对同价位的其他品牌，技术成熟，发动机性能稳定，所以耐用的。发动机(Engine)是一种能够把其它最主要的是看故障率与接受能力，发动机再差修修补补都同样耐用，法系车的THP系列发动机，最初是与宝马合作研发的，它的主要特点是涡轮介入较早，爆发力强，最大输出扭矩区间宽泛，具有缸内直喷、C
