好玩虽然危险，但以下是中国事故率最高的最危险道路。光听他们说话就让人不寒而栗。太克公路太克公路是太原至古交的二级公路。是山西省西部矿产资源和重要物资的主要运输通道，全长8据国家统计局数据，截至2021年末，湖北省2021年全年发生交通事故共31757起，比上一年增加8705起，交通事故中死亡人数为4681人，事故受伤人数为36061人，造成直接财产
3、雅西高速51公里长下坡雅西高速拖乌山至石棉段有一处51公里的长下坡，属于亚洲最长的长下坡之一，除此之外，还有连续33公路下坡路，整个路段海拔高，临近悬崖，急转弯众多，经常发生刹车薛公岭934千米至964千米约30千米都是下坡弯道，尤其是在944-943千米相互之间的路段，起伏做到68.4米，等同于22楼高高，而且交通量十分多，绝大多数为运煤车，下坡太
廉价小型车在车祸中的致死率最高，日韩车型占六成。其中，起亚锐欧(Rio)、日产骐达(Versa,北美版)、现代雅绅特(Accent,4门轿车)的致死率列前三名。【详情】2015年1月底，美国高速公路河南省也是高速公路死亡率较高的地区之一，由于该省的高速公路建设时间较早，路况相对较差，也是交通事故的多发地区。4. 湖北高速公路湖北高速公路数量很多，但是
下坡太快时刹车失灵，事故频发，致死率高。雪公岭”。8.京珠高速公路广东北段“卡车杀手”自2003年4月建成通车以来，从广州到湖南长沙只需7个多小时，大大方便了其次，死亡率高。我们国家交通事故的死亡人数占了死亡和交通事故受伤人数的比例，大概是21%,日本大概是我们的1/200,它是0.54%。第三个特征是，恶性事故多发。2012
上述报告称，2016年中国共接报道路交通事故864.3万起，同比增加65.9万起，上升16.5%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故212846起，造成63093人死亡、226430人受伤，截止到2008年，中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度，当然确实我国人口也是世界第一，但这并不是借口，事故率和死亡率也远远高于发达国家。最新的资料显示，日本的万车死亡率是0.77,
