1、有哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50,奔腾B70,奔腾B90,海马M8。2、国内前悬采用高位双叉臂独立悬架的有哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50,奔腾B7这是奥迪A4l的前桥整体图，奥迪把它称为五连杆式独立悬挂，但我们都知道，这不过还是双叉臂的变种罢了。
海豹其中一项比亚迪首次使用的技术就前双叉臂后五连杆悬挂，这在奥迪的豪华车上较为常见，相比早期比亚迪常见的麦弗逊+扭力梁，可以说是质的提升，双叉臂的上下控制臂均形成稳定的与零跑C11不同的是，捷豹F-PACE代表的传统豪华品牌，在一级别的车型当中，双臂式前独立悬架也是比较常见。捷豹F-PACE的发动机为纵置布局，因此底盘有足够的空间安装双叉臂前悬架。作为一
上图就是一个双横臂独立悬挂的实物图，汉兰达、CRV、哈佛H6等车型后悬挂就是用的双横臂式。双横臂悬双叉臂车型有：哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90、海马M8等。以2017款2.0T哈弗H8汽油四驱尊享型为例：其级别为中大型SUV,变速箱为8挡手
从结构上来看，汽车悬挂可以分为独立悬挂和非独立悬挂，具体形式有双叉臂、麦弗逊、多连杆等。下面具体说一说双叉臂和麦弗逊。1、双叉臂悬挂我们先看看双叉臂的结构，双叉臂，也叫1、相比麦弗逊式独立悬架，双叉臂式独立悬架多了一上摆臂，不仅需要占用较大的空间，而且其定位参数.难确定，因此，小型轿车的前桥出于空间和成本考虑般不会采用
双叉臂车型有：哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50(参数|询价)、奔腾B70(参数|询价)、奔腾B90、海马M8等。以2017款2.0T哈弗H8汽油四驱尊享型为例：其级别为双叉臂式独⽴悬架（双连杆式，双摇臂式，双A臂式）双横臂式悬架拖曳臂式悬挂扭⼒梁式悬挂 ⼤多车型的前悬都为麦弗逊形式，虽然麦弗逊式悬挂技术含量并不⾼，但其是⼀种
