˙＾˙ 近期Model Y交车越来越多，路上看到很多，单我们小区就有3辆。路上黑，白，灰，蓝都见过，就差红色了，即将成为街车(我的是标配，路过随手拍了一些其他型号)。使用一个半月下来，不得不说的特斯拉Model 3很好超越，Model Y很好模仿，但是马斯克的个人魅力和特斯拉汽车营造出的科技感是难以复制的，恰恰也是消费者最想要的。小鹏P7、蔚来ES6、理想ONE都
＞０＜ 结论：Model Y太怪异了，以前一直都是国内比国外贵，一直羡慕北美车便宜。好家伙，终于有台奇怪的家伙出总体而言Model Y在34万这个价位具有非常强的竞争力，不论在品牌号召力，产品的性能还是附加值上在同级别的电动SUV上算是最好的产品。实际上Model Y用降价来提高销量还不如在提升内饰、
o(╯□╰)o 为了提高与Model 3的零部件和产线通用率，牺牲了外观审美；3,Y和3的定位是家用车，不是大玩具，它不适合用来装逼；4,2021末和2022款装配工艺已经没有明显短板；5,品牌美誉度负值，想要面特斯拉Model Y 虽然颇受欢迎，但它并非三好学生，就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因为有体艺特长而被录取，Model Y更
∪＾∪ 2.高集成度，特斯拉各电控系统集成度非常高，相比国产品牌差距还是很大的，高集成度，早就了更多的储物空间，你会发现特斯拉的储物空间特多，特大，包括前备箱，同时特斯拉造车也会节约很但要说真正的套娃高手还得看特斯拉，在Model 3取得成功之后，特斯拉顺势推出了Model Y,无论是外观还是内饰，Model Y都和Model 3高度近似，但Model Y的三围和轴距要比Model 3大一点，试想
其实我自认为对特斯拉还算了解的，毕竟我们一直有考虑特斯拉，当年买地下停车位的时候也专门买了个靠墙的，也就是方便后面装充电桩，而且我最想买的就是Model Y,我喜欢SUV,空间大，正好动力：虽然说特斯拉Model Y是辆纯电动车，但是车辆整体动力可以说绝对不亚于同价格车型。瞬间就能达到扭矩峰值的快感是一般燃油车无法比拟的越野：操控起来也是
