在深圳打拼的李师傅是湖北襄阳人，去年疫情以后他经营的小卖部生意不好，索性就关掉了带着老婆来深圳跑网约车，入行干网约车以后，他也加了很多网约车司机的微信群，群里天天都有司机发跑出租车越来越穷，主要的原因还是由于受到了网约车的冲击，从而导致出租车的生意非常冷清，导致跟之前对比赚钱并不是很高。另外现在跑出租车的成本还是挺高的，比如油费的上升，造成出
出租车一天能挣500不
另一方面来说，确实那些私人网约车的成本毕竟比较低，没有出租车的租金等等那么多的附加支出。。所以现在的出租车公网友2:这个问题解答，可能需要回答另一个，就是为什么现在大部分行业的从业者都越来越不赚钱了？谈了共性，然后再回来谈一点出租车司机的特性。网友3取消或取缔网约车(滴滴快车这一类
新手开出租车怎么干
第三天，部分出租车恢复运营。第四天，风平浪静的这事就过去了。就有些出租车，他不管你轻重缓急，从小不读书，长大跑出租。远看出租像天堂，近看像银行，坐进像牢房。青春撒在道路上，方向盘送走我梦想，轮胎炸碎我的希望电焊工不能缝合我的悲伤，份子钱拴着我的肩膀，曾经梦
我想租个出租车跑出租
ˋ＾ˊ〉-# 越是繁华的城市，出租车的市场越少！原因无他，网约车和顺风车更方便、快捷、便宜，而且一口价不需要和司机讲价。什么用户忠诚都是虚的，只要能便宜两块钱，哪怕便宜一块钱，乘客就会毫不开出租穷三代，跑网约毁一生……最近有些年轻人问我，是开网约车赚钱，还是开出租赚钱？我的回答是，都不赚钱！一、抽血工厂索洛有句名言：美国铁路的每一根枕木下面，都横卧了一具爱尔兰
