近年来，湘西铁路发展迅速。除了黔张常铁路已通车运⾏，张吉怀⾼铁正全⼒冲刺，铜吉⾼铁马上进⼊施⼯阶段，秀吉益⾼铁前期⼯作正全速推进之外，还有⼀条铁路规划——恩施经铁路建设规划消息：9月20日，国铁集团相继发布了5个《“十四五”铁路发展规划》拟建设项目的勘察设计招标公告。项目包括包头至鄂尔多斯铁路、定西至平凉铁路、黔江至吉首铁路、文山
╯＾╰ 重庆至长沙不同的规划走向不过，重庆市真正规划的渝湘高铁，却并非如此走法，到了黔江后，不走黔张常铁路，而是掉头向下，走自己境内的酉阳、秀山两县后，再拐入湖南省境内，到达吉首，接已铁路建设规划消息：9月20日，国铁集团相继发布了5个《“十四五”铁路发展规划》拟建设项目的勘察设计招标公告。项目包括包头至鄂尔多斯铁路、定西至平凉铁路、
(｀▽′) 湖南段470公⾥），全程运营时长3.2⼩时。通道⼆渝湘⾼铁重庆⾄黔江-黔江⾄吉⾸⾼铁-吉⾸⾄益阳⾼铁-常益长⾼铁益阳⾄长沙，全长883公⾥（重庆段418公⾥，湖南段465公⾥），全完成设计招标工作▼2023年3月28日，渝湘高铁黔江至吉首段设计招标完成正在公示，项目即将正式进入预可研、可研、初步设计、施工图设计的实施阶段。项目由中国国家铁路集团有限公司以中国国家铁路集
˙ω˙ 市民乘坐高铁出行(资料图)。根据规划，重庆力争今年完成渝宜、渝昆高铁引入重庆东站枢纽段以及渝湘高铁黔江至吉首段可研工作，并有序推进兰渝、渝贵、郑万高铁巫溪支线等高铁项目前期当前，我州正在积极有序争取和推进渝湘高铁黔江至吉首段、吉首至益阳段项目前期相关工作，其中，黔江至吉首段起于重庆市黔江区，经酉阳县、秀山县进入我州花垣县，在吉首市与张吉
