＋△＋ 场地设计里面基地车行出入口的设置与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于A.70mB.80mC.150mD.220m场地设计里面基地车行出入口的设置与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于A.70mB.80mC.150mD.220m
30m。距离同支路相交的平面交叉口不应小于《民用建筑设计通则》中关于机动车出入口与机动车出入口距离的规定：.与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不1应小1 、与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。2 、与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(
3.满足出入口之间距离的要求：机动车对外出入口间距不应小于150M。机动车对外出入口与人行主要对外出入口间距不应小于50M。人行出口间距一般不超过80M。二)、出入口的数量：交通按层级分有：场地出入口、建筑出入口。基地机动车出入口与城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点起不应小于70米。基地机动车出入口距离地铁出入口、公交站
新版)4.1.6基地机动车出入口位置应符合下列要求：1.和大中城市主干道交叉口距离，自道路红线交点量起不应小于70m;2.和人行横道线，人行过街天桥，人行地道(包含引1.与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m; 2.与人行横道线，人行过街天桥，人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m; 3.距地铁出入口，公共交通站台边缘不应小于15m; 4
出入口接入交叉口距离过近、平交路口相邻出入口接入间距过小，会在交叉口附近形成大量交通冲突点，直接影响道路交通运行效率和交通安全；平交路口附近出入口交通<<民用建筑设计通则GB 50352—2005>> 4.1.5 基地机动车出人口位置应符合下列规定：1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m; << 汽车库建筑设计规范
