迈巴赫有没有强制报废年限不管什么车，只要在中国，就要遵从中国法律规定。私家车不再有强制报废，以落籍日期开始计算，6年内免上检测线，凭上两年强制保险和车船正是价格降低后的吸引，再加上这是一款限量版迈巴赫，经过34轮加价后，卖出了197万的高价，准确价格为197.64万元，但拍卖车辆并没有包括这块难得的“顶级豹子号”车牌。浙E88888黄牌迈巴赫62S,拍卖出1
黄牌苏A88888是辆货车，11年底已经强制报废了。连车带牌40万。卡车报废后，被迈巴赫62S的车主获得！所以按照现在的趋势，以后的黄牌会越来越值钱，因为土豪老板都喜欢迈巴赫了！奇车、面对这样一辆迈巴赫62S,个人认为虽然在国内强制报废政策取消了，但是能买得起这款车的车型依旧很少，即便二手车高达400多万的价格，不少人还是会选择劳斯莱斯，毕竟迈巴赫系列车型的配件
原因如下：1、迈巴赫62和迈巴赫62S轿车车身长度超过6米，因此需要挂黄牌。公安部门规定：使用黄牌(黄底黑字黑框)的机动车包括：总质量4.5那么为什么这台迈巴赫62s要挂黄牌，而不是我们熟悉的蓝牌呢？按照相关规定，如果车辆尺寸超过六米，迈巴赫62s是6.2米，够长吧，看它和普通轿车对比就知道了，迈巴赫62s算是大客车了，所以可以申请黄牌。
不存在的很多网友认为老车就应该报废，其实这个ZC早就已经没有了。现在一台私家车，只要你保养到位，可以一直开下去。HANSWERKS #汽车分享#车#报废车发布于2022-02-13 17:03 Han导读：很多人都知道迈巴赫系列车型，车价昂贵的同时，不少车主还会挂上连号车牌来凸显自己的身份和地位，毕竟买得起迈巴赫的车主，都是有实力买劳斯莱斯的，特别是迈巴赫62S这类大型车，
(-__-)b 面对这样一辆迈巴赫62S,个人认为虽然在国内强制报废政策取消了，但是能买得起这款车的车型依旧很少，即便二手车高达400多万的价格，不少人还是会选择劳斯莱斯，毕竟迈巴赫系列车型的配件15年。根据查询迈巴赫相关信息显示，黄牌迈巴赫15年报废。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-MotorenbauGmbH）是曾经在1921年到1940年间
