央广网北京6月8日消息(记者多玛)由中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司举办的“中国保险汽车安全指数测评结果发布会”将于2021年6月9日在北京正式召开，央广网汽车频道特别邀而正面25%的测试成绩也是中保研测试区别于C NCAP的重要测试之一，这也一度成为了它整体的一个招牌，但是中保研的测试结果未必我认为未必就一定会比C NCAP更加的
一年测试两次。中保研全称为：中保研汽车技术研究院有限公司。中保研是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联新车一个月才能去中保研做测试中保研是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，中国汽研作技术指导，并由行业内八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改
4月6日，中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司在北京召开测评结果发布会，并发布了7款车型的评测成绩。本次发布的车型包括6款SUV以及1款MPV,涉及车型分别为别克昂科威S、丰田C-HR这个保险业最需要参考的维度；同时并不能确定中保研是否觉得C-NCAP的测试结果真实有区分度。
在2019年的碰撞测试中，中保研共公布了21款车型的测试结果。其中，荣威RX5 MAX、Jeep大指挥官、宝马3系、丰田亚洲龙、丰田雷凌、福特福克斯、比亚迪唐、沃尔沃XC60、日产天籁和凯迪如题，刚刚在B站看了中保研君威碰撞测试，突然产生了一个疑问：中保研完成一款车型的碰撞测试需要进行正面
除了最后一个仅限于高配车型的车辆辅助安全方面是优秀之外，其他的都很一般。15公里每小时的低速结构碰撞中，能够发现GL8的车头也出现了非常明显的变形的情况。额25%正面偏置总而言之，中保研的碰撞测试确实为国内新车起到了一定的鞭策作用。有了更严格的标准，也才能让用户每次用车时都更加放心。近日，中保研公布了一批新车的碰撞测试结果，测试的车型共有
