而沃尔沃这款9900大巴，在让我们见识了车辆豪华配置的同时，也让领略了沃尔沃自产的一套客车动力链的魅力，而这恰恰是国产客车的欠缺所在，毕竟严格意义上的生产和组装还是有着很大的新的9700DD与沃尔沃高端客车家族使用相同的平台，9700，9900与4.25米高的9700DD也在使用此平台，这让其零部件通过了长足的考验，保证了高等级的安全性，舒适性。在原厂车辆的基础上，沃尔沃还提供
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当之无愧的公路头等舱—全新Volvo 9900三轴豪华大客车，还是个土豪金配色。全新设计的前脸，沃尔沃这代团体客车主打的剧院式窗线设计理念，和自身优异的机械素质，排场拉满的的旗舰客车它出自全新D级豪华SUV平台，定位全景智慧旗舰SUV,整车长度5230mm,轴距3110mm,采用全球最大的一体压铸单元，9000吨压铸工艺，内涵特斯拉。余承东，冰箱、彩电、大沙发只是小康水平，真正的智能化还得看
沃尔沃8700-7 [page] 在豪华客车领域，沃尔沃客车公司两款主要车型是沃尔沃9700和沃尔沃9900。由来自欧洲17家主流客车行业媒体组成的记者评委会在世界客车博览会上一致将沃尔沃9700推选为2008年度沃尔沃在推出9700 DD系列双层巴士之前，旗下的9700、9900等坐席车型所具备的独特优势，就已经与曼恩Lions star、奔驰Travego等车型形成鲜明的竞争格局，不过，这款新推出的9700 DD,则是
