LIN可以很容易地连接到汽车网络中的智能传感器、制动器或光敏器件等，并且得到十分方便的维护和服务。LIN总线的系统用数字信号量将模拟信号量替换，使得LIN总线性能提升很大。二、C二是CAN总线协议采用静态固定优先级分配方式，这样不同优先级的信息就难以公平地共享总线使用权。2、LIN总线LIN(Local Interconnect Network)总线，是针对汽车分布式电子系统而定义
LIN总线的通信距离只有40米左右，而CAN总线的通信距离可以达到1km左右。这意味着，CAN总线可以覆盖更大的范围，适用于需要长距离通信的场合。应用场景由于LIN总线的通信速率和通信距LIN是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。
LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大1.信号线及信号CAN总线以CAN一High和CAN一历w两条信号线(双绞线)工作，舒适CAN总线两条线的电平分别约为OV和5V(隐性时)。LIN总线只以一条相当于CAN一忱如的
CAN通讯协议的实现，包括各种通讯帧的组织和发送，均由集成在SJA1000通讯控制器中的电路实现应用层软件的核心部分是CPU与SJA1000通讯控制器之间的数据接收和发送程序，即CP车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的。LIN总线系统是单线式总线，底色是紫色，有标志色。该总线的横截面面积为0.35mm2,无须屏蔽。LIN总线系统
LIN总线在汽车中的应用如下图所示。3.CAN总线CAN(Controller Area Network)即控制器局域网，可以归属于工业现场总线的范畴，通常称为CAN bus,即CAN总线，是目前国际上应用最广泛的开LIN总线采用的是单线传输形式，应用了单主机多从机的概念，总线电平一般为12V,传输速率最高限制为20kbps。由于物理层的限制，一个LIN网络最多可以连接16个节点。LIN网络在汽车中一般不独立存在，通常
