∪▂∪ BFI一体化车身结构即承载式车身。承载式车身的汽车无刚性车架，只加强车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上GL8燛S豪华商旅车采用BFI一体化车身结构技术，打造出了远超同级的超高强度车身。在车身用料方面，高强度钢材使用比例达73％，其中超高强度钢材占26%，在A柱和B柱、
≡(▔﹏▔)≡ 今日一起了解一下威朗Pro的信息，新车车身结构采用BFI车身一体化设计，并且还配有多种辅助驾驶功能。此外，威朗Pro采用全新家族式设计，并配备了丰富的智能科技配置，动力上将搭载1.5T发BFI一体化车身结构是一种承重车身。承载式车身的车没有刚性车架，只有车头、侧围、车尾、地板加固；承载体除了固有的承载功能外，还需要直接承受各种载荷力。BFI一
BFI一体化车身结构即承载式车身。承载式车身的汽车无刚性车架，只加强车头、侧围、车尾、底板等部位；承载式车身除其固有的乘载功能外，还需要直接承受各种负荷力科鲁兹拥有同级别车中最为坚固的车身结构，其采用独特的车架一体化BFI车身设计，充分考虑了受力载荷的分解
BFI一体化车身结构是通用汽车公司在汽车生产过程中采用高强度钢板，车身一体化冲压成型，采用BFI一体化车身结构生产的车辆具有焊接点少，车身强度高的特点。现在新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸
此外，如若发生碰撞时，别克微蓝6 PHEV所采用的高性能BFI一体化车身结构、44%的超高强度钢和71%的高强度钢材，不仅能有效减小对乘员的伤害，还能全方位满足电压、电能、物理防护、负载昂科威采用通用汽车独有的BFI一体式强化车身结构，这种结构最大的特点在于其大量使用高强度材料，这一点会在后文提到。事实上上汽通用旗下大部分车型均采用BFI车身结构，同为中端品牌
