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209T转向架,庞巴迪转向架用途

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>△< 209T型客车转向架适用于时速120km/h以下运行。具有结构简单、性能可靠、磨耗件少、检修方便、运行平稳等优点。构成:209T型客车转向架的外形如图4-1所示。它主要由构架1、轮导柱式轮对定位装置是转向架的重要部件,它的检修质量直接影响客车的运行性能和行车安全。近几年工厂检修的209T型转向架导柱式轮对定位装置在运用中发生了一些质量故障,例如:

车辆采用转向架是为了增加车辆的载重但其共同点组成部分是相同的轮对轴箱装置主要转向架的承载方式可分为心盘承载1.1209T型转向架209T型转向架最大的特点是采根据既能装用踏面制动又能装用盘形制动的考量而发展出了现在的209T转向架和并未批量生产的1978年版209P转向架;上世纪80年代中期为25B型双层客车的原型车开发了209PK型转向架,它也可

209T型转向架的结构由构架装置、摇枕弹簧悬挂装置、轮对轴箱弹簧定位装置和基础制动装置等组成。用于母车的转向架还带有轴如图1所示。1、构架装置209T型转向架的构架为铸钢209T转向架的故障处理与分析摘要:转向架是车辆最重要的部件之一,它的技术状态好坏将直接影响列车的运行安全。尽管各类提速转向架已逐步替代了209T型转向架,但

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