8000~18000匝铁芯：0.35~0.5硅钢片，口形或日形，形成闭磁路外壳：PBT工程塑料永磁体：加永磁体后，体积减小约30~40% 铁芯护套：热塑弹性体，防止冷热冲击开裂第六页，汽油发动机点火系统还有一个重要零部件，是火花塞。火花塞由作为输出线圈电流接收器的铁芯或电极棒和位于火花塞内部的地线组成。火花塞上的间隙是带正电的电极
由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。闭磁路点火线圈的铁芯是封闭的，磁通全部经过铁芯内部，铁芯的导磁能力约为空气的一万倍，故开磁路点火线圈欲获得与闭
发动机点火系统按其组成和产生高压电方式的不同，可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统及磁电机点火系统。1)传统蓄电池点火系统它以蓄点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次
开磁路点火线圈铁芯：铁芯为单柱体，铁芯外套有绝缘的纸板套管，套管外为次级绕组。绕组和外壳间装有导磁缸套，外壳内填充沥青或变压器油加强绝缘并能防潮。次级绕阻：居内，直百度试题题目点火线圈是由铁芯、初级线圈、次级线圈、胶木盖、导磁片、瓷杯、外壳等部分组成的。相关知识点：解析对反馈收藏
