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思域死亡率为什么这么高,为什么开思域容易被超车

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第三款:日产玛驰作为最为畅销的日系车,全球范围内销量接近560万,虽然如此,但死亡率非常高,这就是为什么不推荐玛驰的原因。售价为6~9万,这个价格小编还是建议选择国产车,配置丰富,该本田思域算是一款好车了,其实说到本田思域的时候只能这样说:思域很受伤,其实在两门版的思域里面如果出车祸的话,真的死亡率超高,在碰撞试验中其实思域还是不错的,但是在实际上

思域其实是一款不错的车,也是非常常见的一款车了。这款车死亡率达到76/百万辆,为什么死亡率这么高呢?主要是思域两门版的减配现状太严重,ESP、侧气帘、头部气囊等配置都没有,安全配置不到位,思域之所以事故死亡率相对较高,可能也是因为他是跑车,当我们得到这种车,我们不可避免地会把油门踩得更深一点,加速一些更高的油门,此外,许多人会改装思域,如果改

然而数据摆在这里,死亡率150人/百万辆,这款车由于车身太薄,安全气囊设计也不合理,所以出现这么高的事故率也就不足为奇了。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐2024款哈弗大狗上市12.39万第二,说起安全性,思域这个车操控性还是够用的,有个大家都忽略的优点就是可变转向比,方向盘圈数少

所以很少有人会相信思域的死亡率高,但事实证明,思域的死亡率确实排名第五,每一百辆死亡76人,相比较第一名,思域的死亡率还是比较低的,思域两门版减配特别的严重,尤其是简配版只有在国外才能见到,两门版的本田思域之所以死亡率非常高,是因为两门版的本田思域简配非常严重,车身轻、简配严重、高速行驶车辆不稳,种种原因导致它的安全性严重下降,所以这款车的死

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