5、元新能源官方指导价：7.99-13.99万级别：小型SUV 比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩指导价：10.46万到15.76万AION Y是今天三款车型中指导价最贵的车型，但也是空间最大的车型，毕竟级别在那里放着呢，如果说海豚是价格与空间的中间值而枫叶30X是性
˙▽˙ 第一名：欧拉好猫。欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型，已经不是刚刚够用的电动车，不过十几万的落地价其实要应对的竞争也并不简单，就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等。第二名：比7.98-9.98万比亚迪秦Pro是十万以内口碑最好的车型之一，搭载“比亚迪D++开放生态”，以DiLink智能网联系统为平台，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成，空间方面，比亚迪
10万左右的新能源车：1、名爵EZS纯电动对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需家用10万左右的新能源汽车车型1、比亚迪元EV360 8.99-10.99万的价格区间，一般建议买9.99万的领尚型，续航中规中矩，综合里程305公里。同价位的车我看过几款，元这款车优势在于用料，做
╯０╰ 作为当前最热的新能源车生产商，比亚迪的“三电”实力毋庸赘述，销量就是明证，今年9月，比亚迪实现月销破20万，比一汽-大众还要高，1-9月累计销量超过118万辆，增幅超过160%,领跑整个行业10万元左右口碑最好的新能源车包括：比亚迪海豚比亚迪秦plus埃安Y比亚迪驱逐舰等等
NO.10:零跑C11 销量：6277辆零跑C11作为一款起售价仅为17.98万元的中型纯电SUV,不仅外形足够好看，而且车内配置和空间都非常不错，还提供510-610公里的续航里程1、比亚迪海豚定位：小型两厢车售价：10.28-13.08万元海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车
