配气机构按传动方式分类，可以分为正时链传动式、正时带传动式和齿轮传动式，轿车一般采用正时链或正时带传动。配气机构气门传动组主要包括凸轮轴、液压挺柱、正时链轮(或正时带轮)、气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是定时驱动气门使其开闭。气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇
气门传动组的组成由：气门配比齿轮、凸轮轴及组件、摇臂轴及摇臂组件、气门推杆、气门、气缸盖、气门座、气门套管、气门弹簧、气门锁片及组件、气门调节螺钉等件组气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺杆及其导杆、推杆、摇臂和摇臂轴等。1.凸轮轴是配气机构的关键部件，控制气门正时。有些发动机还用于驱动油泵、汽油泵
1、气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等；2、挺柱气门传动组包括驱动气门动作的所有零件，主要有正时齿轮、凸轮轴、气门挺柱、摇臂轴和摇臂。气门组的
气门传动组由气门配比齿轮、凸轮轴及组件、摇臂轴及摇臂组件、气门推杆、气门、气缸盖、气门座、气门套管、气门弹簧、气门锁片及组件、气门调节螺钉等气门传动组的主要组成部分是：气门配比齿轮、凸轮轴及组件、摇臂轴及摇臂组件、气门推杆、气门、气缸盖、气门座、气门套管、气门弹簧气门锁片及组件和气门调节螺钉件。气门传动组
