3、操控：非常好，同级第一梯队的水平，开起来轻巧灵动完全不像一辆B级车4、油耗：正常路况7到8个，君威安全性能怎么样君威全系配有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等):、刹车辅助(EBA/BAS/BA等):牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),安全
整体而言，君威的在安全性方面的表现尚可，但距离顶级还有一定的差距。别克君威在中保研安全碰撞测试中成绩全优，中国新车评价碰撞测试五星，中国汽车健康指数评测五星。所以别克君威的安全标准的可以经得起市场和专业评测考究的。
操控：君威调教偏向于运动，操控性还是非常不错，指向明确，路感清晰，地盘还是非常的扎实稳健，刹车也是运动风格，别克君威的主动安全配置是非常丰富的，新车搭载了ABS防抱死系统，制动力分配系统，制动力辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，全车安全带未系提醒，胎压监测
主动安全做得非常到位，各方面都做得不错。倒车影像原车配备，倒车更安全。空调铝芯采用的是纳米级空调滤芯，过滤更干净，风更细腻。AQS空气质量控制系统，调节车内空气质量，使车内环境从总评分来看，君威的低速碰撞与维修经济性获得M，车内乘员保护为G，看起来是一个不错的水平。但实际上，君威在碰撞测试过程中还是存在一些问题的，接下来我们就逐项详细分析。首先
通常来说，被动安全性比较高的车型，在维修经济性方面相对表现不会太好，多数为较差的评价。而君威在这一大项上，取得了一般的评价，已属难得。车主如果买全保险，其实对于用车来说后排空间也很好，整个车内还是比较清爽开阔的。后备箱的空间反正看着也蛮大的，反正也都放得下，空间还有富余。君威设计是那种既有大气又有时尚的车型，整车的安全度好像还是比较高
