(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；(六)专用校车使用15年；(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；(八)三轮您好，目前国五柴油货车还可以上牌，也就是说还在正常销售，至于您说的什么时候淘汰，我觉得至少要9年后，下面我从两方面来分析下：一：今年7月1号轻型汽车执行国六a
14年以后。根据查询太平洋汽车网显示，截止于2023年6月12日，距离国6标准实行还有2年，基本上平均下来每隔4年会更新一次标准，国5车辆被淘汰就在14年以后，当然不亲，您好，国五大货车跑60万公里后强制报废。根据国家有关规定，国五大货车的强制报废标准是行驶里程达到60万公里或使用年限超过10年，以先到达标准为准。根据《道
专家预测：国七或将在2025年实行，主要针对货车！国五车或许要淘汰！卡车司机等货运从业者要多留意了！2000年，国一排放标准实施；2005年，国二实施，隔5年；2008年，国国5货车大概在**14年**左右被淘汰。虽然国5排放标准的车辆还能开上**10年**左右，但是从环保和节能的角度出发，政府和企业也会加快逐步淘汰国5货车的速度。同时，
2022年6月30日，芜湖市老旧营运柴油货车淘汰更新实施方案宣贯会议上决定，计划到今年11月底，大力推进对本市(市区籍)公安部门登记在册并持有道路运输证的，强制报废期限在2023年、2024年、2025年的国国五轻型普通货车报废时间为10年，情况良好的可延长5年：1、9座（含9座）以下使用非经营性乘用车（含轿车、越野型）年限为15年；2、达到报废标准后继续使用，无需
