●０● 日产在90年代推出的Pulsar双门旅行车，也推出了GTI版本，搭载SR18DE引擎被人遗忘的蓝鸟SSS 大家都知道斯巴鲁和三菱，但没人知道日产1987年推出的全时四驱，带超增压模式的蓝鸟SSS-R 90日系车里保有量最多的豪华车型丰田皇冠JZS133和日产公爵王Y31 当年应该是南皇冠北公爵的天下同时期价格在50万上下我们山东烟台最多啦因为这些款的车都是从栖霞口登陆上岸的#
第1个就是日产公爵，这款车在90年代可以算是日系豪车的代表，那个时候国内的经济已经获得了初步发展，人们对于豪车的需求量也开始凸显了出来，日产公爵这款车在市场上就受到了很多消费者的喜欢。但是日产蓝鸟这是国人接触到的最早的蓝鸟，基于海外第八代蓝鸟开发，于2000年正式在国内上市销售，在那个要有指标才能加价5万元买到雅阁(参数|询价|图片)的年代，蓝鸟以低价入门槛吸引大批客户购买。
对于老车车迷来说，丰田的皇冠133和155始终是心中不能逾越的坎儿，但实际上在1990年的人们的心目中，尼桑公爵王Y31也是举足轻重地位。相比于丰田皇冠，公爵王其平直线条来勾勒出其车身关于千里马轿车，那是一个记忆，不少年轻车迷首先想到的是十几年前东风起亚生产的那款千里马。对于老车迷来说上世纪90年代初期那款进口的日产千里马(Nissan Maxima)更值得回味回味，今天分享一辆在瑞
上世纪70年代至90年代的日本大型豪华车市场是丰田和日产之争，丰田有“世纪”大型豪华轿车，而日产对应的是“总统”豪华轿车。这辆1994年日产“总统”是这个品牌的第三代车型，1990年对于老车车迷来说，丰田的皇冠133和155始终是心中不能逾越的坎儿，但实际上在1990念时的人们的心目中，尼桑公爵王Y31也是举足轻重地位。相较于丰田的皇冠，公爵王Y31平直的线条勾勒出
日产尼桑SSS轿车在90年代，日产还有一款中级轿车非常出名，它就是尼桑sss轿车，在国内人们喜欢称呼其“蓝鸟”。这代蓝鸟轿车配置高，外形圆润流畅，发动机静音效果非常好，在当时属于先第二款，Datsun 510 现在的人可能根本没有听说过这个名字，这款汽车可以算是日常汽车的“老祖宗”，在整个日产汽车的发展历程中占据着非常重要的地位。Datsun诞生于上个世纪六七十
