创作立场声明：每个人站在不同立场，内容就会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流。最近与大众相关的消息并不少，从中保研给出了新的帕萨特碰撞夏朗虽开发自老PQ46平台，车内配置和科技化水平都已跟不上时代，但做工用料还保持着国内大众早已不见的厚道。帕萨特在前段时间的中保研碰撞测试中扑街以后，还有进口大众4S店放出“进口
⊙０⊙ •在帕萨特中保研碰撞测试铩羽而归后，上汽大众祭出的“旗舰MPV”产品能否助其重振雄风？我先是很好奇大众是如何在途安、夏朗这种中小型MPV双双折戟、大型MPV只有厢货迈特威的背景下夏朗虽开发自老PQ46平台，车内配置和科技化水平都已跟不上时代，但做工用料还保持着国内大众早已不见的厚道。帕萨特在前段时间的中保研碰撞测试中扑街以后，还有进口大众4S店放出“进
这一次雷凌在中保研碰撞测试中的大满贯成绩，或许就是证明TNGA高车身刚性的最好证明。通过分析雷凌的碰撞数据可知，在高速正面25%碰撞中，以65km/h的速度撞向25%重叠的障碍物，雷凌夏朗和迈特威的造型在中国消费者眼中，更像“面包车”一挂，直接国产恐怕并不看好，这点可以从途安的不
汇总：大家MPV商务车7座包括了途安、夏朗、迈欧特及其凯路威等四款，这种车型非常好的遮盖了全部中低档MPV商务车7座车型销售市场，此外大家商务车七座三十万上下的估算还可以考虑到途此外，在正面低速碰撞测试中有3款车型气囊起爆。车内乘员安全分指数，13款车型的评价结果为优秀(G),1款车型获得良好(A)的评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有
视频简介：都是搞碰撞测试的，中保研比C-NCAP强在哪？ 视频标签： 汽车人物泛车生活微信微博QQ QQ空间点赞收藏相关车系保时捷718 参数图片视频论“中保研”碰撞测试不及格事件，目前来看，对帕萨特影响不大，原因如下：第一，12月底事件发酵之前，由于上汽大众加大了四季度促销力度，经销商大多清空了帕萨特库存。第二，主要竞品迈腾处于换代期间，
