当时跟着街上学的谈落地价，其实这种情况是落地价弊端。谈好落地价，裸车票开的低是缴税少，4s自己到手有利必有弊。有利之处在于，可以少缴纳诸如车船购置税等税款。其不利之处在于，如果发生交通事故，或者
∪＾∪ 另外，写低的价格也可以提高消费者的购买欲望，让他们更容易接受购买。此外，写低的价格也可以提高消费者对车的信心，让他们更容易接受购买。此外，写低的价格也可买车裸车价开低了有什么影响吗？当然有影响。首先，4s店把裸车的发票价格开低，这样做4s店是可以降低税收的，其次是当车辆在售卖二手车的时候，商家会按照发票价格
第一、二、三轮报价都属于裸车价，区别在于优惠多少。底价基本是4S店的成本价，但是它不在卖车上赚钱，一定会在其它门道赚回来。比如124900元的底价，有些4S店只允许分期买车，这时候你因为这是4S店低开发票的现象，是一种违法行为，而且对于车主来说具有很多弊端。1、如果车子出现了重大问题，并且属于汽车三包政策里面的情况，车主是可以申请退货退款的。但是4S店会以
裸车价报低还是给你的价格比其他的店要低：1、确定有没有附加条件和其他附加费用，如没有肯定是合适的。2、查看车辆的铭牌生产日期是否库存较久也会多优惠一些，只首先确定好车型后当然要多跑几家4S店，看看谁给的终端优惠幅度最大，这就是尽量拿到一个更低的裸车价。接下来计算其它费用，购置税和车船税都不会有太大的差别，而保险是一个影响总
特别是豪华品牌的惯用套路：用较低的裸车价吸引客户，再用附加项找回利润。因为大多数人只关心裸车价，如果开票价变低会存在二手车经销商压价的情况；二是关于保险的赔付方面的，接下来和大家讲。②保险费用降低：开票价格对于保险的影响，实际上只对车损和盗抢险有影响，还拿上面低开1130
