一系列车型而言他在后期的故障率不会特别高，对于燃油车而言，故障率主要出现在发动机变速箱底盘，这些部件上面，而比亚迪的dmi超级混合动力系统是没有变速箱的，虽然他有单电机，根据车质网所提供的数据来看，2018-2021款比亚迪宋的故障率还是比较低的，并没有像某些网友所说的比亚迪宋故障率排名全国第一，而主要的故障投诉还是集中在2016款的车型上。以2016款
真的是，最不喜欢这样的比亚迪了，别人都是换车理由充分，我是打着申请，却找不到换你的理由，得不到审批啊！唯一有我的车这么大的故障，始终没有亮故障灯。论坛里有人说前期比亚迪秦动力系统故障频发，故障灯频亮，比亚迪厂家把故障屏蔽了，不亮灯，看来是真的。这种做法简直是草菅人命。
接下来我们就来看看比亚迪宋的故障率排名吧。据相关媒体报道，比亚迪宋2019年三季度故障率排名7.4%。需要说明的是，这个数据是中国汽车质量监督检验中心发布的，而比亚迪唐的故障率并不高。以下是比亚迪唐的详细介绍：动力系统：比亚迪唐有一套电力系统，由分别放置在前后轴的两组电机组成。安装在前轴上的电机是永磁同步电机，所有车型的前轴电机
比亚迪按销售总量故障率不高！F3出租车就是最好的佐证！六、比亚迪汽车故障率排行榜2020 比亚迪和本田crv相比肯定是比亚迪故障率高啊，本田crv因为发动机性能良随着比亚迪唐DM车型最近的大规模召回，不少网友都对比亚迪唐DM-i的质量问题抱着质疑的态度，那么比亚迪唐DM-i的问题真的很严重吗？相对其他车型而言还算是比较严重的，从比亚迪2022年4
