其实，目前日野已经革新了日野500的外观，但新款车型依旧还属于第四代Ranger。改进外观的500造型没有未改进的那种线条感，而是将新时代板正的线条硬生生的塞进了本身圆润的驾驶室。但500这个系列我们并不陌生，国内应用最多的就是香港，由于日野500系列可靠实惠维修便宜的原因所以非常受欢迎。我曾经在深圳拍车做过一次记录，一天1000辆进内地的香港卡车里面有400辆就
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根据日野官网上显示，该车搭载520马力匹配16挡AMT的车型的指导含税价为22509360日元，相当于人民币130万左右，而国产的广汽日野售价38万，对比后发现，进口日野在本土的价格真是能吓一跳全新歐盟六型日野500 系列貨車，是貨運及中港司機之最佳拍檔。日野工程師以製造出一個方便舒適的駕駛空間為目標，因此運用了先進的人體工學設計車廂，在歐盟六期型號更加入全浮式駕駛室懸掛系統*,
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