首先是它的外部设计很可靠，营造了一种心动的感觉。其次是它的乘坐空间很大，在里面坐着感觉特别有满足感，同时它的操控也很好，不愧是上汽通用别克的优质杰作。再者不得不提是英朗别克英朗就是利用这个原理进行营销的，新车刚刚上市的时候，指导价是12-13万之间，而且没有优惠，消费者就会认为这是一款10万以上的车。过了一两个月，经销商开始给出优惠，而且一给就是
英朗价格便宜是基于配置。有了配置的车型，国产车的价格肯定是最低的；如果非要拿帝豪GL的高价和英朗的低价对比来证明英朗比帝豪便宜，我也没办法。你对比帝豪其实已经在欺负英朗了。作为美系车销量第一的英朗(查成交价|参配|优惠政策),从2018车型年开始使用三缸发动机。虽然三缸发动机面临着消费者的一片骂声，但别克似乎并不那么在意，甚至三缸是这么多车企中最有
那么别克英朗卖得好，其实一个很重要的原因就是便宜，那么车辆厂商指导价11.99-12.59万元，而且终端优惠有4-5万元，甚至最低配的起售价不到8万元。而别克英朗在这个价位，甚至还配很多人觉得别克英朗便宜，是代入了一种思维，那就是同级别的合资车一定比国产车更贵。但是实际上，别克英朗只值这个
楼主英朗为啥卖得这么便宜？01:28回复83浏览49212 不少朋友都以为英朗落地要花个10万多，但是到店里别克英朗就是利用这个原理进行营销的。新车刚上市的时候，指导价在12-13万之间，没有优惠，所以消费者会以为是十几万的车。过了一两个月，经销商开始打折，一个报价就一万多，甚至两万；
有很多人觉得：凭什么日系车卖得那么贵还有人抢着买，现在美系车无论多便宜、用料多良心都卖不动，这不是偏见吗？关于他们的质疑，市场已经给出答案：不是偏见，就是事实。在消费者眼里，别克英朗英朗为什么卖那么便宜主要是因为英朗定位为紧凑型轿车，价格上肯定不会太高，加上同级车型竞争也比较激烈；另外，英朗已经全面实现国产化很多年了，由上汽通用别克生产和销售，价格上自
