并不是铁饭碗，三年过后可能就无法再干很多人都觉得当上了乘务员就是选择了铁饭碗，要知道现在铁路局已经改革了，而且很多的乘务员都是拿得外包劳务合同，也就是说并不是正式员工其实，高铁乘务员并不是什么所谓的铁饭碗，她们虽然在高铁上工作，但是其实都是隶属于三方公司。这些公司的待遇远远没有大家想象中的高，有的工资才2000-3000左右，而且没有保险，
在车上只能站着走着忙着不能坐着闲着乘务员边座有时候坐满了旅客空着的时候我们座被旅客或者领导高铁乘务员是否是铁饭碗，这个问题没有一个确定的答案。因为铁饭碗是指工作稳定、待遇不错的工作，而高铁乘务员的工作并不一定是铁饭碗。首先，高铁乘务员的工作有一定的竞争性和不
＋０＋ 因此，虽然高铁乘务员的工作稳定性较高，但也不能算作是真正的“铁饭碗”工作。来谈谈乘务员这个职业吧，光鲜亮丽是大家所看到的表象，而且它也不是铁饭碗，现在铁路大多数都是合同制，也就是所谓的合同工，一般情况下，乘务员最多可以签四年，四年到了就不能续签了，这
虽然铁路的工作属于“铁饭碗”，很多人争着抢着挤破头也想进铁路单位工作，但是也有一部分人认为铁路单位并没有那么好，尤其是高铁乘务，工作枯燥乏味不说，还全年无休。那么，高铁但很多人觉得，空姐虽然工资比较高，但她们也只是高级服务员而已，而乘务员却是端国家铁饭碗，真相真的是这样吗？平时我们在高铁上看到的乘务员，其实分为两种，一种是高铁乘务员，另外一种
