其次蒙迪欧本身而言，内饰做工是最大的短板，造型老旧，用料和做工也谈不上出色，布局设计一眼看上去很有年代感，就连中庸老气设计的日系车都颠覆往日传统，蒙迪欧现款内饰和外观不差强人意，没有想象中的德国品质，滤震啊。各方面都将个就嘛，音箱能听。座包的确有些偏硬，但并不影响什么东西，毕竟是运动性轿车蛮。再开福特蒙迪欧，操控性不错，可媲美东瀛宝
因为福特蒙迪欧是一款不温不火的合资中型轿车，同级别竞品主要有丰田凯美瑞、本田雅阁、一汽大众迈腾、上汽大众帕萨其实蒙迪欧在中国市场销量低迷的原因很明显，就是长久没有得到更新换代。现在最新的2020款蒙迪欧的前脸造型，少说也维持了六七年时间了吧，虽然中间有一点改动，但都是不痛不痒的小改，没
可能有人认为开蒙迪欧没啥面子，名气没有凯美瑞、迈腾高，口碑不知道怎么样，保值率肯定也一般般，说这话的人，多少都有一点酸吧。因为网络上的传言不真实，很多贬低蒙迪欧提高同那么究竟是什么原因，让消费者放弃了蒙迪欧。首先说是售价阻碍了消费者，这点是有些不道理的，目前蒙迪欧的价格并不低，起价就在19万以上了，它的起点就不差，虽然也存在一定的让利
买蒙迪欧人少原因如下：1、车型而言：蒙迪欧7年多没换代，现款车型处于产品生命周期末期，竞争力远不如同级别车型，在B级车市场，一款车型能卖七八年，至今还没有换代，蒙迪欧的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，蒙迪欧配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯和无钥匙进入。综合
