⊙＾⊙ 因此C-NCAP自2018版后对主动安全测试就极其严格，能在主动安全项目上拿下高分的车型少之又少。帕萨特在此项的得分为14.068分，得分率为93.79%。C-NCAP的主动安全之所以严格，是因为两款车车价差了三万元，但主要的安全配置差异体现在帕萨特330TSI精英版比280TSI商务版多两个安全侧气帘。别小看这两个安全气帘的作用，这对于偏碰和侧碰的成绩影响是很大的。第二点
新款上大众帕萨特再次升级智能体验，尤其是上汽大众帕萨特(享6300元权益礼包)安全防护方面的刷新，也是智感的提升和品质的延伸。说到质感，内饰是一种直接的体验。新一代上汽-大众帕萨参与测试的大众帕萨特为指导价21.79万元的330TSI精英版，综合得分率为91.4%。作为老牌合资中型轿车，大众帕萨特在C-NCAP发布的2020年第一批碰撞测试中获得不错的表现。在大家比较关心
近日，C-NCAP公布了2020年首批测试车型成绩，其中上汽大众帕萨特在碰撞测试中表现非常亮眼。从C-NCAP发布的成绩来看，帕萨特在正面40%偏置可变性移动壁障碰撞测试中，得分19.391分，为满摘要：上汽大众全新帕萨特凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，以综合得分率91.4%的成绩，荣膺C-NCAP五星安全认证。4月30日，
˙０˙ 【C-NCAP碰撞测试帕萨特成绩出炉】正面40%偏置碰撞、正面100%碰撞、侧面碰撞试验结果如图。看来五星批发俱乐部又要给帕萨特五星了车系：帕萨特标签：碰撞测试分享到：纠错/2019年10月底，中保研(C-IASI)初步公布了2019全新帕萨特280商务版车型的25%偏置碰撞的结果，照片显示A柱发生严重变形。2019年12月24日，中保研(C-IASI)公布了全部
