一般来说，每个车轮都有单独的半轴，也就是说一辆车需要两个半轴。半轴的结构由中心轴、接头、球笼和三角带等组成。它的作用是将发动机的扭矩传递到车轮，以便使1、汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就
半轴是将驱动桥的扭矩传递到驱动轮上的实心轴，而传动轴是将变速箱的扭矩传递给驱动桥。在前轮驱动的汽车上没有传动轴，在后轮驱动的汽车上既有传动轴又有半轴。保险杠与防撞钢梁很汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器；差速器就是让两边的车轮转起来速度不一
汽车的半轴是传动轴。汽车需要在行走后转弯。两侧车轮的旋转不同。一侧快，另一侧慢，这需要传动轴上的差速器。差速器是一种装置，使两侧的车轮以不同的速度旋转汽车半轴的作用：汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车
1半轴术语的解释半轴(传动轴)也称为传动轴(CVJ)。半轴是变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外两端各有一个万向节(U/JOINT),通过万向节上的花键与减速汽车的半轴是传动轴。汽车行驶转弯时，左右两边车轮由于运动轨迹半径不同，所以转弯时通过的路程也不同，外侧车轮要通过较长的路程，如果动力通过一根完整的轴传
