(｀▽′) 大型邮轮和大型LNG运输船领域的突破是我国造船业高质量发展的缩影。8月14日，广州南沙，一艘可运载7000辆汽车的双燃料汽车运输船驶离码头，出海试航，这是中国船舶广船国际8月21日，中国船舶(600150)集团旗下大连造船联合中船贸易，成功承接中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司、华光海运控股有限公司、中国燃气控股有限公司合资成立的Sea J
?＾? 新华财经北京8月21日电(记者张泉、贾远琨)大型邮轮、大型液化天然气(LNG)运输船，由于设计建造难度极高，与航空母舰并称为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。能够建造此类船中国海洋石油集团有限公司旗下中海油能源发展股份有限公司自主运营管理的我国首艘、全球最大30000立方米液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301”在广州港锚地，首次成功为全球最
日前，中方宣布，我国“海洋石油301”LNG运输船正式改造完成并投入使用，成为了我国首艘也是世界最大的一艘LNG运输加注船。据悉，这艘船装载量可达3万立方米，增加了一系列配套设施以及加注功能，新船交付后，根据SEA JADE与中国燃气的全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司(“中燃宏大”)签署的租赁协议，该两艘LNG运输船将被租赁给中燃宏大使用，租期20年，为中燃
本报讯(全媒记者甘琛通讯员何宝新张文豪)8月21日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(简称“沪东中华”)建造的8万立方米液化天然气(LNG)运输船就在技术和市场皆被垄断的局面之下，沪东中华决定造中国第一艘LNG船。经过整个团队多年的努力，2008年，国内首艘LNG船“大鹏昊”号正式交付，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，甲板
8月21日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造的79960立方米液化天然气(LNG)运输船“传奇忠诚(LAGENDA SURIA)”号在中国船舶长兴造船基地命名。上证报中国证券网讯(记者王文嫣通讯员何宝新张文豪)8月21日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(下称“沪东中华”)建造的8万立方米液化天然气(LNG)运输船“传奇忠诚”
