您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。你好，这个换轮胎胎压传感器之后最少要跑30分钟以上，然后这个轮胎的胎压数据才会显示2、这个胎压监测是被动检测，不是主动监测。3、怎么你水温表跟我的一样，要过好几分钟水温表才会上来，正常的不应该都是一启动就显示在中间位置吗。4、正常的，因为车辆放置时间久了
＞▽＜ 现在大部分都是直接式胎压监测系统，在启动后需要行驶一小段路程才会显示。这是正常的。如果停车期间也保持射频通信，胎压传感器的耗电会很快。尽管低功耗设计，还是要节约电量一般用的胎压监测至少跑250km/h是完全没有问题的，但是很多车实际上是跑不到这个速度的。Q13:我安装了是内置胎压监测，有充电泵充气，充到2.5,胎压显示只有2.2,少0.3,这样正常吗？另外
当然很多人觉得高速行车的时候缓慢漏气，气压过低的时候会爆胎，因此潜意识都觉得跑高速多的需要胎压监测，跑市区是否就不需要呢？其实我们跑市区的速度一般在0-80km/h之间，大多数情况放一晚上胎压早上是2.1,跑10公里后是2.3.这样正常吗？内置胎压监测显示的胎压是不是比实际的胎压要低？胎压在行驶过程中呢是一定会升高的，因为轮胎温度会升高，
胎压跑个1分钟就显示了门角那外边的里边往外锈的早处理下多好其实给免费换门门也不太好胎压每次都要开25公里才显示。因为胎压监测传感器是使用电池供电的，为了节省电能，平时处于休眠状态，耗电非常小，只有汽车移动时才能激活传感器自动开机，开机后
＋▽＋ 1、车子要跑动起来的时候才能显示具体的胎压数值的，如果过了几分钟之后还没有显示，可以再等多10来20分钟，一直都没有显示，那就有可能是胎压传感器的问题。。2现在大部分都是直接式胎压监测系统，在启动后需要行驶一小段路程才会显示。这是正常的。如果停车期间也保持射频通信，胎压传感器的耗电会很快。尽管低功耗设计，还
