≥▂≤ 其中，别克昂科威S、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y三款车型耐撞性与维修经济性指数较差。其中，结构耐撞性得分方面和可维修性得分方面，别克GL8 ES陆尊缺陷合计最多。据悉，本次测普通版的GL8,售价在23.29万元到32.99万元；而别克GL8 ES陆尊，售价在31.79到41.79万元。早在2018年，中保研就曾测试过别克GL8,它获得了“P+M+A+G”的成绩。在“正
别克GL8,四年了还没改好！耐撞性和可维修性仍较差|轱辘哥说车2226 42 车友评论(42) 看点槽点，不吐不快，来说两句吧提交评论麻辣蟹老板2022-05-14 12:24:28 来自Android客别克威朗Pro抗不抗撞？来，看图说话！各位老铁，大家好！近期，别克威朗Pro貌似挺火，各种电视广告蛮多。这车的安全性如何，是否如某些车型那样中看不中撞呢？上汽通用是否坚持了底线不减
总体来说，别克君威在中保研碰撞测试中的表现算是中上水准，与同级别的对手相比，它比Inspire、帕萨特、迈腾之类的车型要强一些，但是与亚洲龙、凯美瑞、宝马3系等车型还是有一定的我们就一起来看看中保研的碰撞结果：22款别克GL8 ES陆尊的碰撞结构显示耐撞性与经济维修指数为P(较差),驾驶员侧正面25%的偏置碰撞为A(良好),侧面碰撞为A(良好),车顶强度和车辆辅助安全为G(优秀)。
本次测试中，来自别克的两款车型表现垫底。别克昂科威S和别克GL8 ES陆尊，除了在耐撞性与维修经济性方面得到较差（P）评级，在安全性方面也有不同程度的减分。也就是说，这两款车型G是good,是最高成绩。从上面图表中看，别克GL8只有一个G,而其它车型，至少是2个G。所以说，GL8的整体表现，依然比较一般。在耐撞与维修性经济指数的评价中，结构耐
