别克君威后悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。君威后悬架是铝合金的，君威2.4属于中型车，长4830mm、宽1856mm、高1484mm,轴距为2737mm,油箱容积为70l,行李箱容积为500l。君威2.4前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架
全新一代别克君威前悬采用增强型麦弗逊悬架，配铝质结构转向节及加粗空心横向稳定杆，提供更出色的乘坐舒适性及更精准的车辆操控表现。后悬挂采用四连杆独立悬架，全新设计的后桥和连杆的结构组合，使君威前后悬架，汽车之家君威前后悬架详解频道为您提供君威汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
此外，在底盘部分，君威GS采用了前麦弗逊后多连杆的悬架配置，四轮独悬的配置在一定程度上也保证了车辆的舒适性。在弯道中车头表现敏捷，而车尾的动作都是一蹴而就，绝不拖泥带水。易车讯日前，易车从海外媒体获悉，通用公司宣布在美国召回别克君威、君越轿车，以及雪佛兰迈锐宝轿车，召回原因为后悬架潜在安全隐患，共计约213000辆。2010-2013别克君越2012-2013
君威后悬挂采用了多连杆结构，同时由于采用了三横一纵的连杆布置形式，所以这种悬挂结构也被称为E型多连杆。由于纵臂不需要承受太多重量，所以不用担心它看起来相比其它悬架部件要单薄以下是关于君威底盘解析的介绍：1、底盘设计：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂设计。2、具体设计：采用圆形掏空设计，一定程度减轻车辆簧下质量，提升操控性能。3、车架：全框式副车架
别克新君威悬架系统全解析前后悬挂第1段悬架--所谓“智驱”的重要资本将车子开上举升机以后，我彻底死了心。没错，君威GS在悬架结构上与普通版本没有一点儿区别，前麦弗逊后多连杆结构，铝制摆臂/别克新君威悬架系统全解析前后悬挂第1 段悬架--所谓“智驱”的重要资本将车子开上举升机以后，我彻底死了心。没错，君威GS 在悬架结构上与普通版本没有一点儿区别，前麦弗
