要求车在上坡前尽量调整与车道平行，在上坡放离合的过程中，还要兼顾到右侧的距离，随时去调整，最容易犯错就是在上坡的过程中学员紧盯着右侧反光镜，通过车身来判3）上坡定点在上坡时感觉自己走的很正，但是开上去总是压线，其实根本原因是车身没有摆正。原因：● 在上坡前调整车辆时，车身没有摆正。2 如何判断车身歪？不少宝宝都是在不知不
如果你是经常熄火的那类！我建议这个方法可以换一下！【因为我第一次科二就是根据感受车身抖动松刹车的上坡的时候速度放慢一点，方向盘往右打了就回，打一下就回，不然就会压线了。
≡(▔﹏▔)≡ 上坡定点不压线的最简单方法：1、前提是你必须保证每次上车后座位和坐姿调整的是一样的，座位靠前或靠后，头前伸或后仰，你所看的点都会有很大区别；2、溜右边线的时候你参考雨刷器上1、上坡时可以先往右打一点方向，让车身靠右行驶，然后观察车前盖右侧1/3处与车道线重合，此时车头距离路边线约30公分。2、控制离合放慢车速继续向前行驶，保持车前盖右侧1/3与车道线
在科目二的考试过程中，许多学员都在坡道定点停车上面压线，今天呢，给大家分享一个小技巧，在执行坡道定点停车的操作时，我们可以看着右边数起的第1个雨刷器顶点看到这个点之后和坡上右科目二考试坡道定点压线，主要是压边线和停止线，只要把这两条线找对了，那坡道定点停车那就没有问题了。靠边停车找边线距离，有些司机认为靠雨刷器凸显点对边线，有些司机说看右边门把
