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煤矿绞车司机工作总结1 一年来,在市局(公司)领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积绞车运输事故是井下常见多发事故之一。为了防患于未然,现在我队针对运输事故进行深入剖析反思,以达到及时警醒自己,提高安全防范意识的目的。一、煤矿机运类隐患和事故原因

╯ω╰ 事故心得体会时间:2019-05-12 14:38:44作者:会员上传篇一:煤矿事故心得体会学习《煤矿特别重大生产安全事故调查处理结果的通报》的心得体会通过学习《煤矿一是现场作业人员违章操作,是造成事故的主要原因之一。以上*起事故,其中有*起存在违章行为,如**队皮带伤人事故,皮带机司机在没有发出开车信号而违章启动皮带,机尾看护工作业

1、处理掉道超装等事故伤人。2、杜绝违章作业,车辆掉道禁止用调度绞车硬拉复位。3、控制台安全罩及时关好,防止误操作。【第2篇】调度绞车司机安全技术操作关于煤矿绞车心得体会和感想一下午好!根据我矿xx年,坚决实现年终零事故指标,为切实保障矿井安全生产,全力做好自己的本职工作,确保矿井安全健康发展,为实现“x

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10、把钩工履行职责不到位在挂钩后未认真检查连接插销是否插好便打点开车,矿车运行时掉道又继续运行上道,连接销受矿车掉道上道时的严重颠簸插销窜出发生跑车事第一篇:绞车跳道事故学习心得-大队长队长2010年12月20日,我矿南三采区23运输上山发生一起矿车跑车伤人事故,35岁矿工兄弟任利华)经抢救无效死亡)岁末除夕,佳

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