而且有不少车主习惯了开新能源车，自家的燃油车往往会出现几个月不开搁置于地库吃灰的现象！马上2023年了，30多万，想不通谁还会执意去买传统燃油车？今天给大家介绍的就是目前一款实力强劲的新能这个肯定是不行的，30万公里的发动机里面间隙肯定是有轻微的比较大的。5w-20的粘度太低了，不能使用。
私家车和非营运巴士没有退休期。随着汽车工业技术的发展，国家放宽了要求。小型私家车不再有固定年限，只设定了60万对于一部私家车来说，30万公里的车也算是十几年的老车了，如果车辆保养得比较好的话，30万公里后还是可以继续开的；相反若不按时保养的话，车辆整体状态比较差，行驶30万公里后车辆存在很多毛病，不建议
(^人^) 从这个角度来说，只要车况好，价格合适，公里数高的车其实是可以起步的。不过这种高公里的车也会有一些小毛病，比如发动机噪音大，油耗高，烧机油，油漆开裂，底盘松一部原车价位40万的轿车，六年的车跑了30万公里，具体来看，要看车子的品牌型号，以德系车为累，车况可以，手续齐全的话，二手车价位大体是在十六七万左右
行驶20万公里的二手车可能存在一些严重的磨损和维修需求，因此购买前需要彻底检查和评估以确保它的质量和安全性。另外，车辆的使用情况也很重要，如果车主做好了保理论上还能开很久，实际上取决于具体车况，如果是一台正常保养正常使用的二手车，买回去之后再开个十万二十万公里，甚至是十年八年都没有太大的问题，因为车辆本质
一般家用车发动机使用寿命在15~20年，国产发动机公里数都在60万左右，合资一般在100万左右。自燃吸气的寿命一般高于涡轮增压。发动机一般开20万公里左右才进入壮你这个车子虽然说设计使用寿命30万公里，你开个60万公里，也是不成问题的，而且呢前后的差距并不太大，而你拿一台续航400公里的一个电动车，你不管你循环充电次数有多少，你开上五六年之后他还能
