配备标准驾驶室的斯堪尼亚R730,它可以携带整个主战坦克或自行榴弹炮的全体人员与车辆。斯堪尼亚R730军用版牵引车也被称为R730CB8×8EHZ,它是为了满足挪威陆军的要求研发的。类似的民用版重型卡车在通用重型军用越野底盘方面，中国一直是一个空白，幸好的是两年陕汽弥补了这个空白。。1 爱生活爱山猫：万山系列不算车？上善良宅回复@爱生活爱山猫：-万山系列属于超重型军用越
现代中国超超超重型越野车萌芽方案当然属流浪地球里的矿车现代中国超超超重型越野车萌芽方案当然属流浪地球里的矿车现代中国超超超重型越野车萌芽方案当然属流浪地球里的矿3月2日，德国陆军第171后勤营进行训练，HX型8×8军用卡车将集装箱运送到伯格（Brug）训练场。这种卡车由莱茵金属MAN军用车辆公司（RMMV）研制，根据RMMV与德国国防军装备、信息技术
提到美军所装备的重型装备运输车/坦克运输车，估计感兴趣的朋友们大多对“奥什科什”M1070 8×8重装备运输车(HET)最熟悉了。打开百度APP看高清图片不过从严谨的角度讲，美军军用卡车陕汽12吨级军用越野汽车12T级有两种车型：载重12T的8×8型SX2270和载重15T的8×8型SX2300,1998年年底中国重型汽车总公司完成了-第1轮各两辆样车试制。2000年3月完成第1轮样车的定型
美军M917 A3型第三代军用自卸车该自卸车采用了13升的涡轮增压柴油发动机，能够发挥出440马力的功率，匹配了Allison的液力自动变速箱，采用了8×8全轮驱动的形式。与常规自卸车不同的2009年6月，依维柯开发出一款防护型后勤车即8×8 Trakker卡车，该车基于已经得到市场证明其坚固性能的8×8 Trakker全地形车底盘打造。军用版依维柯Trakker采用装甲驾驶室，前挡风玻璃
