两辆火车相对行驶的时候，如果不减速车窗玻璃会向外破裂。因为两列火车之间的空气急速流动，形成强大负压通常有以下原因：1,信号故障：司机发现前方地面信号灯与车载信号灯显示不一致，为确保安全减速后停车。2,线路上有异物(山坡落石、泥石流等)或故障(轨向严重不良、前方车辆临时停车等
还有可能是因为轨道异常，比如轨道本身的零件脱离，轨道变形等等，或者轨道上有较大的异物，导致火车无法正常通行，这时就需要火车暂时停靠等待。当然，也还有可能同时由于进站前要减速，所以为了保证与后车的安全距离，一般司机会做一段加速，以避免后车由于不知道前车减速而可能发生的危险。
(#｀′)凸 如果当天K1325次运行区间内并没有开行货运列车，也就不需要为会让消耗时间。多出来的半小时去哪儿花呢告诉你火车突然停车或减速慢行的真正原因乘坐火车，有时会遇到火车突然紧急停车，停车后又慢慢恢复正常；有时突然停车后，过一会再开，有时一停，较长时间才开动；有时正常行驶中，突然减速
不用全速跑，就可以大幅度降低火车磨损较快的几率；也是为了预留速度的冗余，简单来说就是某些地区临时限速，火车就会减速行驶，可能造成晚点，所以为了列车的准时运行，过了这个区原因有很多可能。1、前方车站没有股道接车，或者前方本应给该列车让出股道的列车因为某些原因未能及时开
其次就像地形的限制一样，车在开到转角处必然会减速，为了安全，那火车也是一样的，在弯道等地方，为了安全照着想，会选择降速，以求顺利通过，毕竟车上可是好几百人呢。毕竟，路面都是需要因为列车的行驶都有着自己固定的速度、出发时间和到站时间，而火车的轨道都是交互使用的，如果速度慢的列车遇到了速度快的列车，是需要减速或者停车让道的，否则速度快的列车会被堵在
