1、进到坡道前先刹车踏板减速，刹车踏板时常用后刹，少用前刹。由于假如速率过快，应用前刹刹得过急，下坡有可能会造成后空翻。坡道并不是很陡的话，一般应用后刹去减速就可以，假电动车下坡捏左边的刹车即可，但如果坡道较陡，可以左右刹车一起捏，但注意不要在车速很快的时候一下子捏死，以免造成车轮打滑从而摔车。具体操作如下：如果是下长坡，不能不捏刹车让电
正常情况下，电动车下坡时左刹车可以捏，但坡道较陡时，左刹车和右刹车可以一起捏，但要注意在车速很快的情况下，不要一下子全部捏碎，以免造成车轮打滑，发生碰撞。左边是后轮的刹车，正1、如果是长长的下坡，绝对不能不捏刹车让电动车滑行。2、因为这样的话，电动车的势能会转成动能，电动车便会越跑越快，速度越快越难控制车。3、不能完全刹车，因为这样的话车根本就
一般状况下，电动车的下坡路能够捏左刹车，可是斜坡较为陡得话，能够把上下刹车一起捏，可是留意不要在车速迅速的情况下一下子踩死，以防导致轮胎跑偏撞击。左边后胎的刹车，一切正1、进入坡道前应轻微地捏下刹车把手，减缓车速避免下坡速度过快。如果坡度比较陡峭，可以适当用右边的刹车一起使用，但不要一下子捏死刹车，以免造成车轮打滑和摔
1、提醒电动车骑行者要遵守交通规则，保持车速合理；2、减缓电动车的速度，尽量不要超过每小时25公里的限速要求；3、下坡时，充分利用电动车的装备，如：助力区分骑电动车下坡时的步骤是下坡时用“挡位+刹车”。这样可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力。即使考虑电耗微量增加产生的费用，总体维修使用费用还
