另外，如果接地线接触不良，汽车在行驶和颠簸过程中，接地点形成的压降会不稳定，有时会造成汽车低速行驶时发动机冷却液温度显示低，高速行驶时显示高的奇怪现象。线束工程师前往现场检查发现此发动机线束接轨压调节阀传感器插接件内部端子有轻微烧蚀，插接件缺少锁止片。原因分析：护套上缺少锁止片，端子可以在护套中移动，
还有一种故障是汽车线束短路或搭铁了。该故障主要是指线束端子的绝缘层老化或变形了，导致线束与线束、线束与电器设备之间接触不良，无法让线束正常运行。另外，线束短路除了自如果是燃油泵的插头接触不良，会导致车辆点火困难，或者行驶途中会出现熄火的情况。汽车插头也就是线束插接器，从主线束中引出多个分支线路，还可以固定端子。汽车插头主要由针脚、壳
1. 自然损坏线束使用超过了使用期，使电线老化，绝缘层破裂，机械强度显著下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形，造成接触不良等，会引起电常见的汽车线束故障有：插接件接触不良，线缆之间发生短路、断路、搭铁等。原因有以下因素：1. 自然因素线束经过长时间的使用是线缆老化，导致绝缘层破损、机械强度下降，从而产生电器
一、汽车线束常见故障与原因常见的汽车线束故障有：插接件接触不好、导线之间发生短路、断路、搭接等。引起汽车线束故障的主要原因有以下几个方面：1、自然因素线束使用期限超长，如果有电阻，说明接地不良。03用模拟振动法检查。对于疑似部分，可以在垂直和水平方向轻轻晃动地线，模拟汽车行驶时的振动状态。同时观察相关元件的反应，判断地
引起汽车线路故障的主要原因有以下几个方面：1)自然因素线束使用期限超长，电线发生老化，绝缘层遭到破坏，机械强度不达标，致使电路之间发生短路、断路及搭塔，烧线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式，接触不良问题太多发生在插接器内，像护套质量不过关；装配工艺不过关，镀层设置不合理，端子氧化过快等都是原因之一。线束接触不良看
