●▂● 先说结论：想买辆安全性好的车，可以参考中保研的碰撞测试成绩！但是，不能迷信！一、安全性，选车第一要务《流浪地球》有句话说得好：安全可靠，是我们选车的首要考量。随着汽车的普及，没有绝对的可靠，没有了更不可靠。
╯＾╰ 中保研的碰撞测试主要参考了美国的IIHS,而IIHS则是业内目前最高规格的碰撞测试，整体的严苛程度远远高于国内的C-NCAP。例如中保研就有严苛的偏置25%碰撞，其碰撞角度比C-NCAP更小，对文章的开头我想问一下大家：你相信中保研安全测试吗？很多车友说皓影之后再无中保研，现在中保研新一轮安全测试成绩出炉了，看到这个结果你相信吗？本次测试了14款车，其中7款为新能源车
专家微微一笑：“如果把汽车安全测试作为对汽车的考试，中保研碰撞测试可以当作是考入大学的一环，当然是可以参考的。”用考试类型做比喻：入学资格考试：即各国的强制标准，中国的话就但是你不得不承认的是在中保研的成绩之中，他也是6项全优均拿到满分成绩，25%偏执碰撞优秀，侧面碰撞优秀，整体强度优秀，车内车外行人保护优秀. 有网友说中保研已经不可信了，小编认为不
确实，无论是C NCAP或者是中保研，他们在实际操作过程中并未对大众做到完全透明，所以其评分结果也并不是完全公开的，并且他们的公布日期还存在比较的长，这也是大家对于他们为什么在测试环节上，中保研也加入了IIHS的正面25%驾驶员侧偏置碰撞测试，此环节的加入，让很多车企榜上有名。其中最有影响力，事件波及最大的来自于2019款帕萨特，当时撞断A柱的结果，让
