三菱T850采用著名的6D22-1A发动机，这是一款直列6缸柴油发动机，不带涡轮增压器，排量为11.149升，最大输出功率为225ps/2200rpm,最大扭矩为78Kg·m/1400rpm。当时三菱T850的长宽高分别为988㎝*250㎝*318㎝*,它的载货吨位为8吨，在今天开来，一辆稍微大一点的车拉8吨简直是轻而易举，但在80年代，国内卡车的平均吨位是4~5吨
╯﹏╰ 产品型号T850 采购量- + (1000套可售) 立即订购加入进货单买家服务支付方式支付宝网上银行大额支付加工定制是品牌GX 型号T850 适用车型三菱货号GX-Y2 是除了工程自卸车，过去还有不少进口日野物流货车，但大家都清楚公路车就算还能用也早报废了。三菱T850> <三菱自卸车> 三菱应该是国人更为熟悉的日本品牌，单桥载货车三菱T850红
早期三菱T850因为车桥变形问题在国内惹上了官司，其实后来经过调查才发现其实是由于超载原因导致。所以三菱吸取了教训，在T850资料册上，很清楚的注明了要爱惜汽车，超载不仅危险，而且会缩短汽车使用进口国内的三菱T850 1995年推出的解放J3又叫六平柴，是解放第一款平头车，许多人都知道它的驾驶室设计来自三菱，但不知道是源自原版的三菱Fighter车型，还是进口国
ˋ△ˊ ● 三菱扶桑T850 要说三菱扶桑最具代表的车型，在小编看来那就莫过于三菱扶桑T850载货车了，这款车型被当年的很多卡友称之为“大三菱”。虽然这款车搭载的225马力三菱6D22直列6缸柴油T850采用著名的三菱6D22发动机，这是一台直列6缸柴油发动机，不带涡轮增压器，排量为11.149升，最大输出功率为225ps/2200rpm，最大扭矩为78Kg·m/1400rpm，这个动力在当时国内的单
