是的，轿车一般都采用承载式车身。一般情况下，只有极少数的硬派越野车才会采用非承载式车身。关于承载式车身和非承载式车身的区别： 简单的理解就是承载式车身的底盘和车身是一体的如果采用的是非承载式车身，那么可能在发生碰撞时，它的车身变形并不严重，但由于遭受强烈的撞击，车头的压缩会挤压驾驶舱的生存空间，而驾乘者的生命安全便难以得到保障。当然，这
macan2020款和19款差别7档双离合和8at有什么不同普拉多分时四驱可以一直开着吗科鲁兹后备箱打不开什么原因保时捷卡宴机油油位怎么看简单来说吧，承载式车身就是整个车身为一体，没有所谓的大梁，悬架直接连在车身上。像现在大部分的轿车几乎都是采用的承载式车身，打开发动机盖你会发现，前悬架连在前翼子板内侧的车身
是的，轿车一般都采用承载式车身。一般情况下，只有极少数的硬派越野车才会采用非承载式车身。截至2019年10月17日，采用非承载式车身的小轿车只有一款车型在售，就是宝马i3(进口) 。第二节车架和承载式车身一、边梁式车架主要用于货车、越野车（包括主要用于货车、越野车（包括SUV）和部分轿车。）和部分轿车。5 第二节车架和承载式车身一、边梁式车架
是的，轿车一般都采用承载式车身。一般情况下，只有极少数的硬派越野车才会采用非承载式车身。截至2019年10月17日，采用非承载式车身的小轿车只有一款车型在售，就是的，轿车一般都采用承载式车身。一般情况下，只有极少数的硬派越野车才会采用非承载式车身。截至2019年10月17日，采用非承载式车身的小轿车只有一款车型在售，就是宝马i3。除此
顾名思义，如果车身可以承受整车的负载，那么它就是承载式车身设计，轿车采用的基本都是这种。在这种车身结构中，并没有界限分明的承重区和非承重区，整个车身浑然一体。发动机、变轿车一般是承载式车身吗，是的，汽车大多数基本都使用承载式车身。大多数状况下，只有极少数的硬派越野车才会使用非承载式车身。截至2019年10月17日，使用非承载式
