气门间隙主要表示为在发动机工作状态下,气门将会因为出现了高温而进行膨胀。而这时候气门就会产生没有间隙气门间隙的名词解释汽门间隙是汽车发动机运行中非常重要的一个部件。简单来说,它是汽车发动机内部气门和连杆之间的空隙,又叫气门止程、气门前止程或气门后止程,它可以影响汽
气门间隙是发动机在冷却的状态下,当气门处于关闭时,气门与传动件之间的间隙。从发动机结构上,分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混(1)气门间隙是指摇臂(有摇臂轴机构)或凸轮(凸轮直接驱动机构)和气门杆尾部之间的间隙。(2)在发动机使用过程中,由于热胀冷缩,气门间隙的大小会发生变化。
百度试题题目[名词解释] 气门间隙相关知识点:试题来源:解析通常在发动机冷装配时,在气门与其传动机构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一欲留的间隙就是气在发动机冷态下,气门关闭时,气门与传动部件之间的间隙称为气门间隙。气门间隙的功能发动机工作时,气门及其传动部件如挺杆、推杆等会因热膨胀而被拉伸。如果在
气门间隙是指发动机在冷却的状态下,当气门处于关闭时,气门与传动件之间的间隙。发动机要有气门间隙的作用是因为如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙,则发动机在热态,气门及其传气门间隙的主要作用有以下几个方面:2.1 保证正常工作气门间隙的存在可以确保发动机在正常工作时,气门能够顺畅开启和关闭。如果没有适当的气门间隙,气门可能会出现卡滞或无