在经过了一番“针对国内市场的改造”(包括加长轴距，去掉TDI柴油版等等)后，上汽推出了国内市场的初代帕萨特(B5L)。然而海外的B5已经经过了一次小改款(B5.5),而上汽却引进了小改款前帕萨特b5价位帕萨特帕萨特官方报价：18.19-25.29万全国商家报价：16.19-25.29万图片(15530) 参配点评论坛经销商文章获取底价分期购车预约试驾置换补贴热门车型1.4T2.0T 分期：月供5728
这是一个2005款帕萨特B5的修复案例，当年帕萨特在国内的主流车型包括有1.8T、2.0L和2.8L V6几款动力总成，售价从17.98万-33.80万，其中1.8T车型最受欢迎，凭借出色的扭矩和不错的油耗水一众经典神车雪地对拉！老帕萨特B5,能不能拉过末代C6奥迪A6?1230次播放发布于广东精彩视频05:10 奥迪A6进化史，你最爱哪一代？00:41 全新奥迪A6亮相了，感觉宝马5系都不香了00:52 奥迪a6allroad
还记得在两年前，19款帕萨特在中保研碰撞测试中翻车的那个视频吗，帕萨特的整体表现确实没法洗，即便是不懂车的也能明显看出A柱的严重变形，更何况还有气囊接不住脸这种非常不专业在我们拆过的大众车中，居然作为中级车的帕萨特是后防撞梁最薄的，实在有点颠覆对帕萨特的固有印象。碰撞测试目前这款大众帕萨特在美国IIHS进行过最新的碰撞测试，成绩相对来说比较
特别是新一代帕萨特在去年12月的中保研测试中取得了一个偏置碰撞最低分的成绩后，他成为了各大媒体争相贬斥的存在。面对新生代的堕落，我变得更加怀念那个记忆中的帕萨特B5,想要追寻如今，上海大众乐此不疲地将此“措施”继续运用到新领驭上，从2000年的帕萨特B5,到2006年的领驭，到如今的新领驭，这个老B5经过了不断地“妆容进化”。我估计，上海大众也很无奈，
